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El intercambiador de calor de la placa y el intercambiador de calor de la cáscara y el tubo son intercambiadores de calor comunes, se usan ampliamente en el campo de la ingeniería térmica. El papel de los dos intercambiadores de calor es transferir el calor de un medio a otro medio, para lograr el equilibrio de calefacción, enfriamiento o temperatura de la sustancia, aunque el papel de los dos intercambiadores de calor es el mismo, pero su diseño, estructura y la función tienen algunas diferencias, estas diferencias determinan sus ventajas y desventajas en diferentes aplicaciones.
El intercambiador de calor de la placa es un tipo de intercambiador de calor compuesto por múltiples listones planos. Intercambiador de calor de placa, como intercambiador de calor de placa soldada Tiene las ventajas de estructura simple, alta eficiencia de intercambio de calor, fácil mantenimiento y limpieza. Un intercambiador de calor de placa típico se puede dividir en dos partes, una es la interpartes de la placa corrugada, la otra es la cubierta final del intercambiador de calor de la placa, las interpartes de la placa corrugada están compuestas de varias placas de metal, el suelo de cada placa de metal tiene algunos pliegues no corrugados , estos pliegues inteligentes aumentarán la recitación de los cien, aumentando así el área de conducción de calor del intercambiador de calor. Al mismo tiempo, cada capa del espaciador de la placa de onda tiene una estructura de anidación mutua de picos y ondas de onda, lo que puede aumentar efectivamente el grado de mezcla entre los dos medios y mejorar la eficiencia de la transferencia de calor. Los dos extremos del espaciador de placa corrugada se fijan y sellan con una cubierta final.En contraste, la estructura del intercambiador de calor de la carcasa y el tubo es más compleja. Se compone principalmente de dos partes: una carcasa y un paquete. La parte del paquete está compuesta por cientos o miles de tubos de metal, generalmente divididos en tres formas de disposición paralela, agrupada y dispersa, y el caparazón es el ensamblaje de estos tubos juntos, el espacio entre el paquete y la carcasa formó un canal de transferencia de calor , las personas frías y calientes fluyen en el tubo y la carcasa, a través del efecto de conducción entre el tubo y la carcasa para lograr la transferencia de calor, el número y la disposición de las piezas del haz del tubo, así como la forma y el tamaño de la carcasa, afectarán el rendimiento del intercambiador de calor. En términos generales, estos parámetros deben diseñarse de acuerdo con las condiciones de trabajo específicas y la simulación de cálculo, para lograr una cierta eficiencia de transferencia de calor.
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